铁路公路齐发力 助力阿坝经济跑出“加速度”

9月14日8时38分，随着试验列车55912/55913次从成都东站驶出，新建川青铁路青白江至镇江关段正式进入运行试验阶段，计划年内建成通车的川青铁路成黄段迎来关键节点。在庆祝阿坝藏族羌族自治州成立70周年之际，阿坝州交通建设迎来新进展，铁路项目“上新”，公路项目稳步推进。铁路公路齐发力，助力阿坝经济跑出“加速度”。

据悉，川青铁路青白江至黄胜关段全长约276公里，2013年10月开工建设，2023年5月铺轨完成。正线旅客列车设计时速200公里，货物列车设计时速120公里。其中，阿坝州境内沿线设置茂县、石大关、叠溪、镇江关、松潘、黄龙九寨、黄胜关7个车站（石大关、叠溪站为越行站）。

作为“八纵八横”高铁网中兰广通道的重要组成部分，川青铁路青白江至镇江关段通车后，成都至松潘2小时可达，至九寨沟乃至未来至西宁、兰州等地的旅行时间也将大幅缩短，将带动沿途旅游等相关产业发展。

“线路的开通，将进一步提升旅游的可进入性、舒适性，推动周末游、避暑游、乡村游、研学游等新旅游业态的发展，同时推动农特产品销售。”茂县副县长杨飞如是说。

公路方面，近日，由中铁十一局集团承建的梦笔山隧道实现全线隧道贯通，标志着卓克基至小金公路改造主体工程全部完成，为实现2024年6月通车目标打下了坚实基础。

“历经近六年的不懈奋战，我们克服了梦笔山特长隧道围岩破碎、渗水、突泥、持续大变形等复杂地质条件，于9月3贯通。根据项目地处高寒、高海拔实际，下一步将积极落实冬季施工相关保障措施，克服高寒、高海拔等不利因素，力争明年6月建成全线通车。”梦笔山隧道项目负责人饶宏彬介绍说。

梦笔山隧道作为省道217线卓小路项目的特长隧道，全长3350米。项目建成通车后，将带动地区经济发展，极大提高沿线百姓的幸福感。隧道的打通，对于小金县两河口镇的发展具有极大的推动作用，无论是发展红色旅游、生态旅游，还是蔬菜销售都将更加快捷方便，老百姓出行安全也有了保障。

卓小路项目路线全长119.839公里，是连接州、县重要的经济干线，也是全域旅游线路的重要组成部分。通车后，从马尔康市至小金县通行时间将由原来的3个小时半缩短至2个小时，不仅能解决原路段冬季冰雪封路的困扰，还能极大降低交通事故的发生率，进一步改善通行条件，打破全域旅游瓶颈，为推动全州经济社会高质量发展注入新动能。